ආචාර්ය යෝෂිමුරා: පිරමීඩයක් ගොඩනගන්නේ කොහොමද කියලා. ජපන් විලාසිතාවේ Fiasco

21 18. 08. 2022
Exopolitics, ඉතිහාසය සහ අධ්‍යාත්මිකත්වය පිළිබඳ 6 වන ජාත්‍යන්තර සමුළුව

සැලකිය යුතු රාජ්‍ය තාන්ත්‍රික හා දේශපාලන උත්සාහයකින් පසු 1978 දී ජපාන ඊජිප්තු විද්‍යා ologist ආචාර්ය. පිරමිඩ සෑදීමේ ක්‍රියාවලිය ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීමේ අදහස සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා සකූජි යොෂිමුරා ඉදිරිපත් කිරීම සහ එමඟින් සියලු සංශයවාදීන් වැරදි බව ලොවට ඔප්පු කිරීම.

මුළු ඉසව්වම චිත්රපටය සඳහා විදේශීය රූපවාහිනී කාව්යයන් කිහිපදෙනකුට ආරාධනා කරන බව ඔහු දැන සිටියේය. ඉලක්කය වූයේ ආසන්න වශයෙන් 12 මීටර් කුඩා මහා පිරමීඩයක් ගයිසා සානුව මත ගොඩනගා ගැනීම වැනි ප්රාථමික මෙවලම් භාවිතා කිරීමයි තඹ, කඹ, කුකුළුවන්, ලොජස්, ලී වට්ටෝරු සහ රළු මිනිස් ශක්තිය. මෙම ව්යාපෘතිය සඳහා සහභාගී වන 100 ජනතාවගේ කණ්ඩායමක් ද විය.

ජපන් ඊජිප්තු විද්‍යා ologist යෙකුගේ වි ideal ානවාදී අදහස්වලට අනුව, සියල්ලම සිදුවිය යුතුව තිබුණේ අසල ඇති ගල් වළක ටොන් 2 ත් 3 ත් අතර ප්‍රමාණයක් හෑරීමටය. මේවා අතින් සකස් කර අවසන් ස්වරූපයට ගෙන නයිල් ගඟ දිගේ ගීසා වෙත ප්‍රවාහනය කෙරේ. මෙන්න, ගල් ලී කැබැල්ලකට මාරු කර ඉදිකිරීම් ස්ථානයට ඇද දමනු ලැබේ. ඉන්පසු පිරමීඩය වටා බෑවුම් සහිත බෑවුමක් හෝ සර්පිලාකාරයක් භාවිතා කරමින් සෑම ගලක්ම එහි ගමනාන්තයට ප්‍රවාහනය කෙරේ. මේ සියල්ල මාසයකින් පමණ අවසන් කිරීමට නියමිතව තිබුණි.

අවාසනාවකට මෙන්, ඊජිප්තු විද්යාඥයෙකුට, ඔබ ඉක්මණින්ම ගැලපෙන පරිදි දේවල් පහසු නොවූ බව ඉක්මණින්ම පෙන්වා දුන්නේය. කාලසටහන අනුව ඔහු ඉදිරියට යා නොහැකි විය. කොතැනකද? ඇයව චලනය නොකළේය ස්ථානයේ සිට - සියල්ල ඕනෑවට වඩා ඇදගෙන ඇත. පුහුණුවීම් නොමැතිකම සහ කාලයත් සමඟ එය වැඩිදියුණු කිරීම ගැන ඔවුහු සමාව අයැද සිටියහ. නමුත් පෙදරේරු ශිල්පයේ ඉරිතැලීම් ඇතිවීමට පටන් ගත් අතර, ගල් එකිනෙක උඩින් රැඳී නොසිටි අතර, ගොඩනැගිල්ල එහි උසින් අඩක් පමණ ළඟා වූ විට, එය කඩා වැටීමේ අවදානමට ලක්ව ඇති හෙයින්, ආකෘති වැඩ කිරීමෙන් පරිමිතිය මත ආධාරක විය යුතුය.

එහෙත්, එය විශාල ලොකු ලැජ්ජාවකි. ගල් ටැංකි ටොන් ගනනක් ප්රවාහනය කිරීම විශාල ගැටලුවකි. ඔවුන්ගේ බර බර ලී පෝලිම්, චිප් එකට කඩා වැටුණා. තවත් ලොකු බ්ලැස්ෆේමි ගල් ගල් සැකසීමේ උත්සාහය විය අතින්. එසේ වුවද, පැරණි ඊජිප්තු යුගයේ දී, එසේ ම අපත් එසේ කරනු ඇත!

අවාසනාවකට මෙන්, ටෝකියෝහි ජපන් කණ්ඩායම සාර්ථක නොවූ අතර, කාලසටහන පිළිපැදිය යුතු නිසා, යොෂිමුරා මහතා නවීන ක්‍රමවේදයන් වෙත ළඟා විය. ඔහු ට්‍රක් රථවල ගල් කුට්ටි පටවා ඇඹරුම් කටර් සවි කර ඇති අතර ඒවා හොඳින් ගැලපේ. ඔහු විශාල කාල පීඩනයකට ලක් වූ විට, බර වැඩ කළ කම්කරුවන් වෙනුවට බඩු තොග හෙලිකොප්ටරයකින් සහ දොඹකරවලින් උදව් ඉල්ලා සිටියේය.

එය මුලුමනින් ම අවිශ්වාසයක් වූ විට, මෙම අත්හදා බැලීම තවදුරටත් නොපවතින බව ඊජිප්තු ආන්ඩුව තීරණය කළේය. තවදුරටත් ඉදිකිරීම් කටයුතු තහනම් කිරීමට යෝෂිමිත්ර තහනම් කර ඇත.

සමස්ත සිදුවීමෙන්ම ඉතා පැහැදිලි දෙයක් තිබේ: මුල් පිරමීඩ සෑදීම සඳහා අප මෙතෙක් දැන සිටි ප්‍රමාණයට වඩා වෙනත් තාක්ෂණයන් භාවිතා කළ බවට කිසිදු සැකයක් නැත. අපට ප්‍රායෝගිකව භාවිතා කළ හැකිය. වෙනත් දේ අතර, ජපානයේ මහත්වරුන් බව අපි තේරුම් ගනිමු ඔවුන් බ්ලෙන්ඩ් කළා 2 උමං මාර්ග වලට 3. මහා පිරමිඩයේ ගල් කුට්ටිවලින් සාදන ලද 10x ට වඩා 100x වලට වඩා විශාලයි! ඒ නිසා එවැනි 2-3 ටොන් පිඩි ගඩොල්යෝෂිමුරා මහතා සිය අත්හදා බැලීමේදී අදාළ කර ගැනීමට උත්සාහ කළ නමුත් සාමාන්‍යයෙන් ඔබ ගීසා සානුවෙහි පිරමිඩවල සොයා නොගනු ඇත…

 

ඔබ දැන් පවසන්නේ නම්: සුපිරි, ඔවුන් එසේ කළේ කෙසේද?

පුද්ගලිකව, අපේ මුතුන් මිත්තන් මෝඩ යැයි කීම මට මෝඩකමක් සේ පෙනේ. ඔවුන්ම අරාබි තොරතුරු මූලාශ්‍රයක් හරහා අපට කියයි: ගල් ගොඩක් තමන්ගේම අය. එය ඔබේ නළල රැඳී රැඳී තිබේ නම් වචන වලින්: මට තවමත් පියාසර හතක් දැක නැත. මම මේ ගසෙන් මගේ අසල්වැසියාට ගසෙන් කපාගත් විට මම එය විසි කළා. නමුත් එය අහසේ ගුවන් යානයක් දෙස බැලීම තරම්ම පිස්සුවකි. එය වාතයට වඩා බරින් යුක්ත නමුත් එය පියාසර කරයි. ඔබට මූලධර්මය තේරෙන්නේ නැත්නම්, එය ඔබට විකාරයක් සේ පෙනේ. ලෙවීට් ගල් සම්බන්ධයෙන් ද එය එසේම ය. අපට මූලධර්මය තේරෙන්නේ නැත්නම් එය විකාර විද්‍යා ප්‍රබන්ධයක් ලෙස පෙනේ.

පොදුවේ, ගුරුත්වාකර්ෂණය අක්රමිකතා අහෝසි කිරීම - ඊනියා චන්ද්රයා - කෙසේද යන්න සොයා ගැනීමට කාර්යක්ෂම බව විද්යාව පිළිගනී. අපේ මුතුන්මිත්තන් ඇයව පාලනය කළා. අපි එහෙම කළේ නැහැ. එය කළ හැක්කේ කෙසේද? මෙය තවත් කතාවක් ...

 

 

සමාන ලිපි