දෙවිවරුන්ගේ උපදෙස් 

මෑතකදී, මෑත වසරවල නාසා විශේෂඥයින් සහ ප්රංශ විද්යාඥයින්ගේ විශාලතම ඒකාබද්ධ පර්යේෂණ ව්යාපෘතිය අවසන් විය. ඔහුගේ ප්රතිඵල සංවේදී බවට පත් විය. අභ්‍යවකාශයේ පින්තූර විශ්ලේෂණය සිදු කරන විට, ව්‍යාපෘතියට සහභාගී වූ සියලුම දෙනාගේ මතය වූයේ මීට වසර 25 දහසකට පෙර පෘථිවිය ගෝලීය න්‍යෂ්ටික යුද්ධයකට මුහුණ දුන් බවයි. ලොව පුරා ආවාට සියයකට වඩා පර්යේෂණ විෂය වී ඇත. මෙම දැවැන්ත ව්‍යසනය සිදු විය හැකි කාලය විද්‍යාඥයන් විසින් තීරණය කරනු ලැබුවේ විකිරණ කාබන් කාල නිර්ණය කිරීමේ ක්‍රමය භාවිතා කරමිනි. (කාබන් හෝ රේඩියෝ කාබන් ක්‍රමය ද; එය පදනම් වන්නේ a සංඛ්‍යාවේ අඩු වීමෙන් වයස් ගණනය කිරීම මතයවිකිරණශීලී සමස්ථානිකයේ ටොම්ස් කාබන් ¹⁴C මුලින් ජීවමාන වස්තූන් තුළ, සටහන පරිවර්තනය.) මෙම ආවාටවල භූගෝලීය ස්ථර. ඒවා උල්කාපාත හෝ ග්‍රහක කඩා වැටීමේ අංශු යැයි උපකල්පනය කළ හැකිය. නමුත් භූ විද්‍යාවේ සියලුම නීතිවලට අනුකූලව, බොහෝ විට උල්කාපාත ද්‍රව්‍යයක් ලෙසද හැඳින්වෙන ඉරිඩියම් විශාල සාන්ද්‍රණයක් ග්‍රහකවලින් පසු ආවාටවල රැඳී සිටීමට සිදුවනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, විද්යාඥයින් එය මෙහි සොයා ගත්තේ නැත. ඒ වෙනුවට, ඔවුන් සොයා ගත්තේ ටෙක්ටයිට්, එනම්, අංශක දෙදහසකට වඩා වැඩි පීඩනයක් සහ උෂ්ණත්වය හේතුවෙන් වීදුරු බවට පත් වූ වැලි.

ඇලෙක්සැන්ඩර් කොල්ටිපින්: “ඔවුන් ටෙක්ටයිට් වල රසායනික සංයුතිය අධ්‍යයනය කළ විට, ඒවා සමාන නොවන බව සොයා ගත්හ. ඒවා මයික්‍රෝන මානයන් සහිත ගිනිකඳු වීදුරුවලට සමාන අන්වීක්ෂීය අංශු, සමහර විට මිලිමීටර හෝ සෙන්ටිමීටර, වායුගතික ඇදගෙන යාමේ හැඩය ඇත, එයින් අදහස් කරන්නේ ඒවා වාතය හරහා පියාසර කර යෝධ පීඩනයකින් සහ අධික උෂ්ණත්වයකින් සෑදී ඇති නමුත් ඒවා සමාන නොවන බවයි. උල්කාපාත ඒවායේ සංයුතියේ අඩංගු ද්‍රව්‍ය, ඒවා ක්ෂුද්‍ර හෝ සාර්ව මූලද්‍රව්‍ය ලෙස ක්‍රියා කළත්, ඒවා වල්ගාතරුවල ඇති ද්‍රව්‍යවලට සමාන නොවේ. නමුත් සිදු කරන ලද පර්යේෂණ වලට අනුව, ඒවා නෙවාඩා හි පරමාණුක පිපිරීමෙන් නිර්මාණය වූ අංශු වලට සමාන වේ. තවද මෙම ටෙක්ටයිට් සහ න්‍යෂ්ටික ත්‍රිත්ව, නෙවාඩා හි ඔවුන් හඳුන්වන පරිදි, අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම එක හා සමාන වේ.

පුරාණ න්‍යෂ්ටික ප්‍රහාරවල බලය ද විද්‍යාඥයන් විසින් තීරණය කර ඇත - TNT ටොන් 500 දහසකට වඩා. සංසන්දනය කිරීම සඳහා, හිරෝෂිමා බෝම්බයේ ටොන් 20 ක් තිබුණි. නමුත් පෘථිවියේ එවැනි දැවැන්ත පරමාණුක පිපිරීම් වල සලකුණු පැමිණියේ කොහෙන්ද? වසර දහස් ගණනකට පෙර අපේ පෘථිවියේ මුහුණුවර වෙනස් කළ යුද්ධයක් පෘථිවියේ තිබුණාද? කා සමඟද සටන් කළේ? ඇත්තටම අපි අපේම අතීතය ගැන නොදන්නේ මොනවාද? පිළිතුරු සෙවීමේදී පර්යේෂකයන් උපකාරය සඳහා පැරණි ග්‍රන්ථ වෙත යොමු විය. පුරාණ ඉන්දියානු වීර කාව්‍ය මහා භාරතයේ එන පේළි මේවා ය: “එය නොදන්නා ආයුධයකි, යකඩ ගිගුරුම් සහිත ය, යෝධ මරණයේ දූතයෙකි, එය මුළු වෘෂ්නිස් සහ අන්ධක ගෝත්‍රයම අළු බවට පත් කළේය. පිළිස්සුණු මළ සිරුරු හඳුනා ගැනීමට පවා නොහැකි විය. හිසකෙස් සහ නියපොතු පෙන්වමින්, පැහැදිලි හේතුවක් නොමැතිව භාජන කැඩී ගියේය, කුරුල්ලන් පවා සුදු පැහැයට හැරේ. පැය කිහිපයක් ඇතුළත සියලු ආහාර විෂ බවට පත් විය. මහා බලගතු විමානයක පියාසර කරමින් සිටි පුකාර් විශ්වයේ බලය ආරෝපණය කළ ත්‍රිත්ව නගරයට එල්ල කළේ එකම එක චෝදනාවකි. සූර්යයන් දසදහසක් එහි දීප්තියෙන් නැඟී සිටින්නාක් මෙන් ඇය රතු රත් වූ දේවාලය ජය ගත්තාය.'

විද්‍යාඥයින් විසින් සොයා ගන්නා ලද දෙයින් පෘථිවි ශිෂ්ටාචාරයේ ඉතිහාසය පිළිබඳ වර්තමාන අදහස් සියල්ල වෙනස් කළ හැකිය. පුරාණ ඉන්දියානු ග්‍රන්ථවල දැවැන්ත විනාශකාරී බලයක් ඇති ආයුධයක් ගැන සඳහන් කරනවා පමණක් නොව, සමකාලීන ස්ටාර් වෝර්ස් චිත්‍රපටවල දර්ශනවලට සමාන සටන් පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක විස්තරයක් ඇති බව පෙනේ.

ඩේවිඩ් හැචර් චිල්ඩ්‍රෙස්: “ඔබ මෙම වීර කාව්‍ය කියවන විට, ඔබ උද්වේගකර විද්‍යා ප්‍රබන්ධ කියවන විට එය සමාන වේ. වීර කාව්‍යවල විමාන නම් ගිනි හුස්ම ගැනීමේ යන්ත්‍ර ගැන කථා කරයි. බිහිසුණු යුද්ධ සහ නූතන මිනිසා පරමාණුක අවියක් ගැන මතක් කරන ආයුධයක් ගැන. රාමගේ දුන්න සහ ඊතල, මොහොතකින් මුළු නගරයක්ම පෘථිවියෙන් අතුගා දැමිය හැකි සිතාගත නොහැකි විනාශකාරී බලයකින් යුත් ආයුධයක් නියෝජනය කරයි. මේ සියල්ල පැරණි භාරතීය වීර කාව්‍යවල විස්තර කර ඇත.'

කෙසේ වෙතත්, මහා භාරතය ලියා ඇත්තේ අවම වශයෙන් වසර 4 දහසකට පෙරය. අපේ යුගයට බොහෝ කලකට පෙර මෙහි ජීවත් වූ මිනිසුන්ට එවැනි දැනුමක් ලැබුණේ කෙසේද? පැරණි ඉන්දියානුවන්ට අධි තාක්‍ෂණය පිළිබඳ කුමන අදහස් තිබිය හැකිද? 20 වැනි සියවසේදී පමණක් නිපදවූ ආයුධයක බලපෑම ඔවුන් එතරම් නිරවද්‍ය ලෙස විස්තර කරන්නේ කෙසේද?

ඇලෙක්සැන්ඩර් කොල්ටිපින්: "සෑම ආයුධයකටම වෙනස් බලපෑමක් ඇත. උදාහරණයක් ලෙස බ්‍රහ්මස්ත්‍රා අපගේ න්‍යෂ්ටික බෝම්බයට සමාන බලපෑමක් ඇති කළේය. මෙයින් අදහස් කරන්නේ එහි පිපිරීම සූර්යයන් දසදහසක් තරම් දීප්තිමත් වූ අතර එයින් බේරුණු අයට හිසකෙස් සහ නියපොතු පෙන්නුම් කළ අතර එයින් සැඟවිය හැක්කේ ජලයේ පමණක් වන නමුත් දරුණු ප්‍රතිවිපාක මතු විය. ඉන්ද්‍ර දෙවියන්ගේ අකුණු සැර වට පරාවර්තකයක් වූ අතර එය කම්පන මගින් ඉලක්කයක් වෙත යොමු කරන ලදී, වාතය හරහා පියාසර කරන වස්තූන්ගේ ශබ්දය සහ ලේසර් කදම්භයකින් තාපය විකිරණය කරයි, එනම් එය අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම ලේසර් ආයුධයකි.

එපමණක්ද නොව, පුරාණ වීර කාව්‍යවල සෘජුවම පෙන්නුම් කරන්නේ ආයුධය අහසේ සහ තාරකා අතර පියාසර කළ දෙවිවරුන්ට බවයි. වසර මිලියන ගණනකට පෙර නවීන විද්‍යාඥයින්ට තවමත් ගොඩනැගිය නොහැකි තාක්ෂණයන් පැවතිය හැකිද? පැරණි ග්‍රන්ථවල සැඟවී ඇති වෙනත් අද්විතීය දැනුම කුමක්ද? චීන පර්යේෂකයන් මෙම ප්‍රශ්නවලට පිළිතුරු සොයා ගන්නට ඇත. මෑතකදී, චීන විද්‍යා ඇකඩමියේ විද්‍යාඥයන් සංවේදී වාර්තාවක් ප්‍රකාශයට පත් කර ඇති අතර, ඔවුන් පවසන්නේ ඔවුන්ගේ රට ගුවන් හා අභ්‍යවකාශයේ බොහෝ සොයාගැනීම් වලට වසර දහස් ගණනකට පෙර ලියා ඇති පැරණි ග්‍රන්ථවලට ණයගැති බවයි. මධ්යම රාජධානියේ විද්යාඥයින් අදටත් අදාළ බව ඔප්පු කර ඇති අද්විතීය තාක්ෂණයන් සොයා ගත්තේ ඔවුන් තුළය.

ඇලෙක්සැන්ඩර් කොල්ටිපින්: "ඔවුන් විස්තර කළේ අපට වඩා සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ලෝකයක්. ඔවුන්ට පොදු කිසිවක් නොතිබුණි. දේශගුණය වෙනස්, මහාද්වීප වෙනස් ලෙස සකස් කර ඇති අතර, අදටත් අප විසින් නිර්මාණය කරන ආයුධ ඔවුන් සතුව තිබූ අතර ඔවුන් පියාසර කළේ බොහෝ දෙනා කතා කරන පියාඹන පීරිසිවලට බෙහෙවින් සමාන ය. ඔවුන් පොළවට ඉහළින් පියාසර කරනවාට අමතරව හමුදා මෙහෙයුම්වලටද සහභාගි වූහ. ඔවුන් අභ්‍යවකාශයට ගමන් කිරීමට ඒවා භාවිතා කළ ආකාරය පිළිබඳ බොහෝ වාර්තා තිබේ.'

විමානිකා පාඨය ඔවුන් අතට පත් වූ විට විද්වතුන් විමතියට පත් වූහ. මෙම අත්පිටපත පියාසර යන්ත්‍ර එකලස් කිරීම විස්තර කරන සැබෑ අත්පොතක් විය. විස්තරය පොදුවේ ලබා දී නොමැති අතර, එය එන්ජින්වල සංයුතිය, ඉන්ධන වර්ග, ගුවන්ගත කිරීම සහ ගොඩබෑමේ විවිධ ක්රම පිළිබඳ වඩාත් සවිස්තරාත්මක පැහැදිලි කිරීමකි.

ඇලෙක්සැන්ඩර් කොල්ටිපින්: “ඇත්ත වශයෙන්ම, නියමුවන් මෙම යන්ත්‍ර පැදවිය යුතු ආකාරය, විකිරණ වළක්වා ගැනීමට කළ යුතු දේ, සතුරන් විනාශ කරන්නේ කෙසේද, ඔබව ආරක්ෂා කර ගන්නේ කෙසේද, යන්ත්‍රය නොපෙනෙන ලෙස කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ උපදෙස් තිබේ. සතුරාගේ මිසයිල නාශක ආරක්ෂක අංශ අඩපණ කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක උපදෙස් මෙන්න!

ජර්මානු ගුවන් යානා ඉංජිනේරු ඇල්ගුන්ඩ් එන්බොන් ඔහුගේම පර්යේෂණයක් සිදු කළ අතර විමානිකා ශාස්ත්‍රයේ පාඨයේ තාක්‍ෂණිකව දියුණු පියාසර යන්ත්‍රවල තාක්ෂණික ලක්ෂණ විස්තරාත්මකව විස්තර කර ඇති බව සොයා ගන්නා ලදී. මුල් පිටපතේ ඒවා විමාන ලෙස හැඳින්වේ. ඔවුන්ට වාතයේ පාවී එල්ලා වැටීමට, ඉහළට සහ පහළට, පසුපසට සහ ඉදිරියට යාමට, සුළගේ වේගයට ධාවනය කිරීමට හෝ ඇසිපිය හෙළන සැණින්, සිතුවිල්ලක වේගයෙන් විශාල දුරක් ගමන් කළ හැකිය. විමානයක් පදවන විට ගුවන් නියමුවෙකු දැනගත යුතු රහස් තිස් දෙකක් ගැන නිබන්ධනය කතා කරයි, එවිට නොවැළැක්විය හැකි ආහාර වේලක් තිබේ, රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව පිළිබඳ තාක්‍ෂණය සහ කුරුල්ලෙකු සමඟ ගැටීමකදී හැසිරිය යුතු ආකාරය පවා මෙහි විස්තර කෙරේ. "ඔවුන් අහස ආලෝකමත් කරන හෝ ආලෝකය පරාවර්තනය කරන දෙයක් විමන් ලෙස හැඳින්වූහ. සූර්ය කිරණවල අහසේ ගුවන් යානයක් දිස්වන විට, එය බැබළෙයි. මෙය හරියටම වේදයේ විස්තර කර ඇත. විමානවලට රෝද තිබූ බවද එහි සඳහන් වේ. ඔවුන් ගොඩබිම හරහා ගමන් කරන විට, ඔවුන් පා සටහන් ඉතිරි කළා. ඔවුන් ආරම්භ කරන විට, සුළඟ කොතරම් තදින් හමන්නට පටන් ගත්තාද යත්, ගෙවල් දෙදරුම් කන අතර, ගස් කඩා වැටී ඇත, අලි කලබලයෙන් පලා ගියහ.

අපි පැරණි නිබන්ධන විශ්වාස කළ යුතුද? ඇත්තටම විමාන තිබුණාද? මුළු ලෝක ඉතිහාසයේ ඔවුන් ඉටු කළ කාර්යභාරය කුමක්ද? පර්යේෂකයන් පැරණි ඉන්දියානු පොත්පත් අධ්‍යයනය කර එහි විස්තර සොයා ගත්හ. වේද ඇතුළු පුරාණ ඉන්දියාවේ බොහෝ ග්‍රන්ථවල පියාසර යන්ත්‍ර පිළිබඳ යොමු කිරීම් අඩංගු බව පෙනේ. ක්‍රි.පූ. 2500 ට නොඅඩු දිනැති පාඨයක මෙම යන්ත්‍රවල ප්‍රවේශය විස්තර කර ඇත්තේ මෙසේය: "නිවාස සහ ගස් වෙව්ලන්නට විය, තර්ජනාත්මක සුළඟකින් කුඩා පැල බිමෙන් උදුරා දමන ලදී, කඳුකරයේ ගුහා ගිගුරුම්වලින් පිරී ඇති අතර එය පෙනෙන්නට තිබුණි. , ගුවන් කාර්ය මණ්ඩලයේ මහා වේගය සහ බලවත් ඝෝෂාව නිසා අහස කැබලිවලට කැඩී යයි හෝ කඩා වැටෙනු ඇත.'

පුරාණ ඉන්දියානු අත්පිටපත් කිහිපයක පද එකසිය පනහක, පර්යේෂකයන් එකම විමානයක් ගැන සඳහන් කර ඇත. මෙම ත්‍රිකෝණාකාර තලය තට්ටු තුනකින් සමන්විත වන අතර පියාපත් දෙකකින් සහ රෝද තුනකින් සමන්විත වන අතර එය පියාසර කරන විට පසුබසිනු ඇත. විමන් යානය ගුවන් නියමුවන් තිදෙනෙකු විසින් මෙහෙයවනු ලබන අතර විශාල පිරිසක් රැගෙන යාමේ හැකියාව ඇත. දැන් බලන්න. Washington, 2013. ඇමරිකානු නාසා ආයතනය ප්‍රථම වරට මූලික වශයෙන් නව සිවිල් ගුවන් යානයක මූලාකෘතිය ඉදිරිපත් කරයි. ත්රිකෝණාකාර හැඩය, චැසි තුනක්. එහි කතුවරුන් පෙන්වා දෙන්නේ එහි වැඩි වේගය සහ අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය හේතුවෙන් එය සාමාන්‍ය සිවිල් ගුවන් යානාවලට වඩා වෙනස් වනු ඇති බවයි. මෙය කළ හැකි වූයේ එහි හැඩයේ කාදිනල් වෙනසක් නිසා පමණි. ඇමරිකානු නිර්මාණකරුවන් වසර දහස් ගණනක් පැරණි සැලැස්මට අනුව ඔවුන්ගේ සුපිරි නවීන ගුවන් යානා එකලස් කර ඇති බව පෙනේ. මෙම ආකෘතිය X-48C ලෙස හැඳින්වෙන අතර ඔවුන් දැනටමත් එය අනාගත ගුවන් යානය ලෙස හඳුන්වයි. මෙම ගුවන් යානයේ සම්පූර්ණ මාදිලිය 2025 දී පමණක් දිස්වනු ඇත. නමුත් දැනටමත් වසර පන්දහසකට පෙර නැගෙනහිර වැසියන් එවැනි ගුවන් යානයක් එදිනෙදා සංසිද්ධියක් ලෙස විස්තර කළහ. එවැනි දෙයක් විය හැක්කේ කෙසේද? පෙර ශිෂ්ටාචාරය අපට වඩා දියුණුවෙන් බොහෝ ඉදිරියෙන් සිටියා විය හැකිද?

ඩේවිඩ් හැචර් චිල්ඩ්‍රෙස්: “ඔවුන් කෙසේ හෝ තාක්‍ෂණය, යාන්ත්‍රික මෙවලම්, යෝධ කියත්, අද අප භාවිතා කරන ආකාරයටම, බටර් හරහා උණුසුම් පිහියක් මෙන් කළුගල් කපා දැමිය හැකි බව සිතන්න. යම් ආකාරයක ලෙවිටේෂන් කදම්භයක් හෝ ගුරුත්වාකර්ෂණ විරෝධී බලයක් භාවිතා කරන ආකාරයට විශාල ගල් කුට්ටි චලනය කිරීමට ඔවුන්ට හැකි විය, එය ඉන්ද්‍රජාලික ලෙස වස්තූන් වාතයට ඔසවා පසුව ඒවා එක පැත්තකින් ගොඩගැසී ඇත. මෙය තවමත් ලොව පුරා සිටින පුරාවිද්‍යාඥයන් මවිතයට පත් කරන ඉංජිනේරු චින්තනයේ ඇදහිය නොහැකි වික්‍රමයකි!

20 වන ශතවර්ෂයේ අවසානයේ සිට පර්යේෂකයන් සහ නිර්මාණකරුවන් විමානවල තාක්ෂණික ලක්ෂණ හොඳින් අධ්යයනය කර ඇත. පුරාණ ග්‍රන්ථවල ඒවා ලෝහ වර්ග කිහිපයකින් සමන්විත වූ අතර දියර, මත, රස සහ අන්න සමඟ වැඩ කළ බව කියනු ලැබේ. මෙම විස්තර විශ්ලේෂණය කරමින් කල්කටාවේ සංස්කෘත විද්‍යාඥ මහාචාර්ය කොන්ජු ලෝ (අක්ෂර පරිවර්තනය) ඔහු නිගමනය කළේ රස යනු රසදිය, මාතු ඇල්කොහොල්, මී පැණි හෝ පළතුරු යුෂ වලින් සාදන ලද සහ ඇනා ඇල්කොහොල් පැසුණු සහල් හෝ එළවළු මේදය බවයි. පැරණි ග්‍රන්ථ විශ්ලේෂණය පුස්තකාලවල සිට විද්‍යාත්මක පර්යේෂණාගාර දක්වා ගමන් කර ඇත. විද්යාඥයන් පැරණි පොත්වල සඳහන් මිශ්ර ලෝහවල සූත්ර පරීක්ෂා කිරීමට පටන් ගත්හ. ප්රතිඵල ප්රශංසනීය විය. පුරාණ ඉන්දියාවේ විද්‍යා හා තාක්ෂණ සම්මන්ත්‍රණයේදී, විද්‍යාඥ නරින් ෂාත්, Vimanica Shastra හි විස්තර කර ඇති සූත්‍ර භාවිතා කරමින් රසායනාගාරයේදී ලබාගත් සම්පූර්ණයෙන්ම නව ද්‍රව්‍ය තුනක් ප්‍රදර්ශනය කළේය. දෙවන විද්‍යාඥයෙක්, සංස්කෘත භාෂාව පිළිබඳ විශේෂඥයෙක්, මිශ්‍ර ලෝහ ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීමේ උත්සාහයට එක්වන ලෙස ඉල්ලීමක් සමඟින් ඉන්දීය රජයේ දෙපාර්තමේන්තුවේ අධ්‍යක්ෂවරයා වෙත පැමිණියේය. 1991 දී, මෙම මිශ්‍ර ලෝහ මෙම ද්‍රව්‍යයේ කලින් නොදන්නා ගුණාංග හෙළි කළ පරීක්ෂණවලට භාජනය වූ අතර, එය වර්තමාන අභ්‍යවකාශ කර්මාන්තයේ, අභ්‍යවකාශ උපකරණවල සහ හමුදාවේ භාවිතය සඳහා පූර්ව නියම කර ඇත. 1992 සැප්තැම්බර් මාසයේදී ඉන්දියා එක්ස්ප්‍රස් පුවත්පත අනාගතයේදී අභ්‍යවකාශ කර්මාන්තයේ සුපිරි මිශ්‍ර ලෝහ නිර්මාණය කිරීම සඳහා විමානිකා ශාස්ත්‍රය අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම මාර්ගෝපදේශයක් බව සඳහන් කරමින් ලිපියක් පළ කළේය.

ඩේවිඩ් හැචර් චිල්ඩ්‍රෙස්: “මෙම නැව්වල විවිධ වර්ග තිබුණා, සමහර ඒවා සුරුට්ටු හැඩැති, ඒවා පැතිවල ජනේල සහිත සිලින්ඩර වූ නමුත් පියාපත් නොමැති අතර අනෙක් ඒවා තැටි හැඩැති ඒවා විය, එබැවින් ඒවා පියාඹන පීරිසිවලට සමාන විය. අනෙකුත් විමානවලට පියාපත් තිබූ අතර ඒවා අද තිබෙන ගුවන් යානාවලට සමානයි. හෙලිකොප්ටර්වලට සමාන තවත් අනුවාදයක් තිබුණා.

විද්‍යාත්මක ලෝකය කුතුහලයට පත් විය. ප්‍රතික්‍රියාශීලී බලය ගැන පුරාණ ඉන්දියානුවන් දැන සිටියේ කුමක් ද? ඔවුන් ඇත්තටම ගගන විද්‍යාවේ රහස් දැන සිටියාද? බටහිර විද්‍යාඥයෝ පර්යේෂණයට සම්බන්ධ වූහ. වසර කිහිපයක සියුම් අධ්‍යයනයකින් පසුව ඔවුහු ප්‍රතිඵලය ප්‍රකාශයට පත් කළහ. කැලිෆෝනියාවේ, සැන් ජෝස් විශ්ව විද්‍යාලයේ, Vimanica Shastra හි විස්තර කර ඇති ඊයම් මිශ්‍ර ලෝහය පිළිබඳ පරීක්ෂණ සිදු කරන ලද අතර, රූබි ලේසර් මගින් විමෝචනය වන ශක්තියෙන් 85% ක්ම මිශ්‍ර ලෝහ අවශෝෂණය කරන බවත්, තඹ මිශ්‍ර ලෝහය බවත් සොයා ගන්නා ලදී. , සින්ක් සහ ඊයම් සුමට වන අතර විඛාදනයට බෙහෙවින් ප්‍රතිරෝධී වේ. මීට අමතරව, පුරාණ ග්‍රන්ථවල විස්තර කර ඇති උපදෙස් වලට අනුව, විද්‍යාඥයින් විසින් උසස් තත්ත්වයේ සෙරමික් ද්‍රව්‍යයක් නිර්මාණය කර ඇති අතර, සුළු වෙනස් කිරීම් වලින් පසුව, ඉතා සියුම්, අම්ල-ප්‍රතිරෝධී වීදුරුවක් ලබා ගැනීමට හැකි වේ. විද්‍යා ප්‍රජාව තේරුම් ගත්තේ නැත. පැරණි ශිෂ්ටාචාරවල අතිශයින් දියුණු තාක්‍ෂණයක් තිබූ බව සත්‍ය වශයෙන්ම විශ්වාස කළ නොහැකිද? මෙම හෙළිදරව් කිරීම් මානව වර්ගයාගේ අතීතය පිළිබඳ නිල ඉතිහාසයේ සියලු සංකල්ප විනාශ කරයි.

ඇලෙක්සැන්ඩර් කොල්ටිපින්: "ආශ්චර්යමත් ලෙස නොනැසී පවතින මෙම දැනුම පාසල්වල උගන්වන්නේ නැත්තේ මන්දැයි මම කල්පනා කරමි. මොකද එයාලට ඉගැන්නුවොත් අපි අපේ අතීතය ගැන දැනගන්නවා. එය කිසියම් මිත්‍යා උපකල්පනයක් නොවනු ඇත, කිසිදු පදනමක් නැත, නමුත් මෙම අතීතය විස්තර කරන ආකාරය අපි ප්‍රාථමික මූලාශ්‍රවලින් ඉගෙන ගනිමු.

එය පුරාණ ඉන්දියානු පොත් හා සම්බන්ධ සියලු සොයාගැනීම් වලින් බොහෝ දුරස් විය. පියාසර යන්ත්‍ර සහ බලවත් ආයුධ පිළිබඳ විස්තර තවමත් සම්පූර්ණයෙන් අධ්‍යයනය කර වෘත්තීයමය වශයෙන් සත්‍යාපනය කර නොමැති නම්, සමහර පැරණි නිබන්ධනවල සාක්ෂි අද වන විට නවීන විද්‍යාවෙන් සියයට සියයක් සනාථ කර ඇත.

Petr Olexenko: "උදාහරණයක් ලෙස සූර්ය සිද්ධාන්ත පාඨයේ, ග්‍රහලෝක පිළිබඳ විස්තරයක් පමණක් නොව, ඒවා පෙනෙන්නේ කෙසේද, ඒවා සෑදී ඇත්තේ කුමක් ද, නමුත් අපගේ සෞරග්‍රහ මණ්ඩලයේ තනි ශරීර අතර මානයන් සහ දුර ද ඇත. තවද මෙම සියලු දුර වත්මන් විද්‍යාත්මක දත්ත සමඟ එකඟ වේ. නිශ්චිත දිනයන් නිවැරදි කිරීම් සමඟ වගු ද මෙහි දක්වා ඇති අතර, ඒවායේ උපකාරයෙන් අද සහ අනාගතයේ පවා ඕනෑම දිනයක ග්‍රහලෝකවල සාපේක්ෂ පිහිටීම ගණනය කළ හැකිය, අපි හරියටම ගත වූ කාලය දන්නේ නම්. කලියුගයේ ආරම්භය. වෛදික සංකල්පයට අනුව එය ආරම්භ වූයේ ක්‍රි.පූ. 18 පෙබරවාරි 3102 වැනිදාය.

එහෙත්, අපගේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, ප්රාථමික මිනිසුන්ට එවැනි සංකීර්ණ ගණනය කිරීම් සිදු කළ හැකි අතර, එපමනක් නොව, එවැනි ප්රශංසනීය නිරවද්යතාවකින් යුතුව කොතරම් පැරණිද? සමහර විට මෙම දැනුම ඔවුන් වෙත පැමිණියේ ඔවුන්ට පෙර හෝ ඔවුන් හා සමකාලීනව පැවති වෙනත් ඉතා දියුණු ශිෂ්ටාචාරයකින් විය හැකිය. ඒ වගේම මේ අය තමන් දැකපු ඉගෙනගත්ත හැම දෙයක්ම පරිස්සමෙන් ලියපු කඩිසර ශිෂ්‍යයො විතරයි. පැරණි පුරාවෘත්තවල විස්තර කර ඇති සිදුවීම් නැවත වරක් ඔප්පු කරන්නේ පෘථිවිය වසර දහස් ගණනකට පෙර තලා දැමූ බෝම්බ හෙලීමකට ලක් වූ අනුවාදය සත්‍ය බවයි. භූ විද්‍යාඥයන් උපකල්පනය කරන්නේ පිපිරුම් හේතුවෙන් පෘථිවියේ අක්ෂය මත වේගයෙන් භ්‍රමණය වීමට බල කරන සුළි කුණාටුවක් වැනි දෙයක් නිර්මාණය වී ලෝක සාගරයේ ජලය චලනය වන බවයි. පැය 36 ක් පැවති දිනයක් පැය 24 දක්වා වෙනස් වී ඇත.

ජෝකිම් රිට්ස්ටීග්: "අපගේ දින දර්ශනය මායා දින දර්ශනය තරම් නිවැරදි නොවේ, සෑම වසර පන්දහසකටම පැය 24 කින් එය වැරදියි. මේක වැඩියි. මායාවරුන්ගේ දින දර්ශනය වැරදි වන්නේ වසර අටදහසකට වරක් පමණි, එය අතිශයින් දුර්ලභ ය. නමුත් මායාවරුන් පෙන්වා දුන්නේ ඔවුන්ගේ දින දර්ශනයේ නිරවද්‍යතාවය හරියටම වසර අටදහසක් බවයි."

විද්යාඥයන් විවිධ ජනයාගේ පාඨ අධ්යයනය කරන විට, ඔවුන් එක් නිත්යභාවයක් දුටුවේය. බොහෝ මිථ්‍යාවන් සහ වීර කාව්‍යයන් ප්‍රායෝගිකව එකම සිදුවීම් විස්තර කරන්නේ විවිධ වචන වලින් පමණි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ගෝලීය ස්වභාවයේ ව්‍යසනයන් පෘථිවියේ විවිධ ප්‍රදේශවල එකවර සිදු වූ බව ද? පර්යේෂකයන්ට අනුව, මෙම කරුණ සඳහා ඇත්තේ එක් පැහැදිලි කිරීමක් පමණි. මිථ්‍යාවන් සහ ජනප්‍රවාද හුදෙක් ජන ප්‍රබන්ධ නොවේ, නමුත් සැබෑ කරුණු සහ සිදුවීම් විස්තර කරයි. විවිධ ප්‍රදේශවල සංවර්ධනයේ අසමාන වේගයත් සමඟ මිනිසුන් අවට සිදුවන සෑම දෙයක්ම පිළිගෙන අර්ථකථනය කළහ. සමහර පාඨවල පියාඹන යන්ත්‍ර විමාන ලෙසත්, තවත් සමහරක දෙවියන්ගේ රථ ලෙසත්, තවත් ඒවා පාපිසි ලෙසත් හඳුන්වන්නේ එබැවිනි.