අපි බලමු 10 විශාලතම ආන්ද්රාසයගැඹුරේ හෝ මායාවන්ට අතිශයින්ම ආකර්ෂණීයයි. මේවා වැඩි වශයෙන්ම පතල් හෝ ගුහාවකි.

1) චුකිකමතා, චිලි

චුකිකමාටා යනු චිලියේ විවෘත තඹ පතලකි. ප්‍රදේශය අනුව එය ලෝකයේ විශාලතම නොවේ වුවද, එහි නිෂ්පාදනයේ පළමු ස්ථානය තවමත් පවතී. එහි ගැඹුර මීටර් 850 ට වඩා වැඩිය.

2) උදාචිය, රුසියාව

උදච්නාය දියමන්ති පතලකි. එය 1955 දී සොයා ගන්නා ලද අතර එහි හිමිකරුවන් 2010 දී පතල් කැණීම නැවැත්වූහ. එහි ගැඹුර මීටර් 600 ක් දක්වා ඉහළ යයි.

3) ග්වාතමාලාවේ ග්වාතමාලන්

2007 දී මීටර් 90 ක සිදුරක් නිවාස දුසිමක් ගිල දැමීය. දෙදෙනෙකු මිය ගිය අතර දහසක් ඉවත් කිරීමට සිදුවිය. කුහරය ඇතිවීමට හේතු වී ඇත්තේ අධික වර්ෂාව සහ භූගත ජලය ගලා යාමයි.

4) ඩයවික්, කැනඩාව

මෙම පතල කැනඩාවේ වයඹ දිග ප්‍රදේශවල පිහිටා ඇත. එය 2003 දී විවෘත කරන ලද අතර වාර්ෂිකව කැරට් මිලියන අටක් (දළ වශයෙන් කිලෝග්‍රෑම් 1600) නිපදවයි.

5) මර්නි, සයිබීරියාව

මිර්නි දියමන්ති පතලේ ගැඹුර මීටර් 525 ක් වන අතර එහි විෂ්කම්භය මීටර් 1200 කි. එය සෝවියට් සමාජවාදී සමූහාණ්ඩුවේ පළමු හා විශාලතම දියමන්ති පතල් වලින් එකකි. ඔහු දැන් අතහැර දමා ඇත. සක්‍රීය පතල් කැණීම් වලදී, ට්‍රක් රථ පතලේ පතුලට පැමිණීමට පැය දෙකක් ගත විය.

6) මහා නිල් කුහරය, බෙලිස්

බිග් නිල් කුහරය බෙලිසෝ වෙරළ තීරයේ දිය යටින් යාත්රා කරවීමයි. 308 මීටර හරහා හරස් වන අතර එය 121 මීටර් ගැඹුරු වේ. එය අයිස් යුගයේ පැන නැගුණු හුණුගල් ගුහාවකි.

7) බිංග්හැම් සැතපුම්, උතා

බිංග්හැම් කැනියොන් යනු t ටාහි ඕකිර් කඳුකරයේ තඹ පතලකි. එය කිලෝමීටර 1,2 ක් ගැඹුර සහ පළල කිලෝමීටර 4 කි. එය ලොව විශාලතම කැණීම් කටයුතු වේ.

8) මොන්ටිසෙලා, කැලිෆෝනියාවේ

මොන්ටිසෙලෝ වේල්ල පිහිටා ඇත්තේ කැලිෆෝනියාවේ නාපා දිස්ත්‍රික්කයේ ය. තත්පරයට cub න මීටර 48 ක වේගයකින් විශාලතම රවුම් පිටාර ගැලීම සඳහා එය ප්‍රසිද්ධය.

9) දකුණු අප්රිකාවේ කිම්බර්ලි දියමන්ති පතල්

මෙම දියමන්ති පතල (මහා සිදුර ලෙසද හැඳින්වේ) මිනිස් අතින් හාරා ඇති ගැඹුරුම කුහරය ලෙස ප්‍රමුඛතාවය දරයි. 1866 සිට 1914 දක්වා කාලය තුළ පතල් කම්කරුවන් 50 කට වැඩි පිරිසක් මෙහි සේවය කළ අතර වටිනා ගල් කිලෝග්‍රෑම් 000 ක් ලබා ගැනීමට සමත් විය. පතල දැන් ලෝක උරුමයේ කොටසකි.

10) ඩර්වාසා, ටර්ක්මෙනිස්තානය

1971 දී භූ විද්‍යා ologists යින් විසින් විශාල භූගත ගෑස් ජලාශයක් සොයා ගන්නා ලදී. කෙසේවෙතත්, ළිඳ කැණීමේදී විශාල සිදුරක් ඉතිරිව මුළු කැණීම් වළල්ලම කඩා වැටුණි. උපද්‍රවකාරී වායූන් පිටවීම වැළැක්වීම සඳහා ගබඩා ටැංකිය ජ්වලනය විය. එය අද දක්වාම දැවී යයි.