2003 දී මොස්කව් අසල (සොල්නෝගෝර්ස්ක් නගරය අසල) අමුතු සිදුවීමක් සිදුවිය. ජීවිතාරක්ෂක කබායක් වෙස්ටෙන්ස්කේ ග්‍රාමීය පරිපාලනයේ රියදුරු ව්ලැඩිමීර් සජ්චෙන්කෝ විසින් බස්ඩොනොජේ විලෙන් සොයා ගන්නා ලදී. මෙය එතරම් අමුතු දෙයක් නොවනු ඇත, නමුත් එහි "එක්සත් ජනපද නේවි" සෙල්ලිපිය සහ එය ඇමරිකානු විනාශකාරක කෝල්ගේ සෑම් බෙලොව්ස්කි නැවියට අයත් බව සනාථ කරන හඳුනාගැනීමේ සලකුණක් තිබීම පුදුමයට කරුණකි. ඒ වන විට නැවියන් 12 දෙනෙකු මිය ගිය අතර ඔවුන්ගෙන් 2000 දෙනෙකු අතුරුදහන් විය. ඔවුන් අතර - සෑම් බෙලොව්ස්කි.

සිද්ධියට සෘජු සාක්ෂිකරුවන්ගෙන් ඇසූ ප්‍රශ්නයකින් පසු ජීවිතාරක්ෂක කබාය ඇත්ත වශයෙන්ම එම නාවිකයාට අයත් බව තහවුරු විය. නමුත් ඇය ඉන්දියානු සාගරයේ සිට මධ්‍යම රුසියාවේ විලකට යන්නේ කෙසේද? කකුළුවා පියාසර කරන විට ඇය කිලෝමීටර් 5.000 කට ආසන්න දුරක් ආවරණය කරන්නේ කෙසේද? කුමන මාර්ගයද? පෘථිවියේ මහාද්වීපයේ සමහර කොටස් සම්බන්ධ යැයි කියනු ලබන උමං මාර්ග නොදන්නා භූගත මාර්ග තිබේද? එසේ නම්, ඒවා මැව්වේ කවුරුන් විසින් ද? මාර්ගය වන විට: බොස්ඩොනොජ් විල (56.241944, 36.973475) මෙම ප්‍රදේශය සඳහා ඉතා අසාමාන්‍ය, හරියටම රවුම් හැඩයක් ඇති අතර පරිවර්තනයේ දී එහි නම - “පතුලක් නැති”…

එය භූගත උමං මාර්ග, බංකර්, බිම් බෝම්බ හා ස්වභාවය විසින් නිර්මාණය කරන විවිධ ලෙන් හා අනෙකුත් කණ්ඩායම් වලට අමතරව, භූගත කුහරය (බොහෝවිට) කෘතිම අපේ ශිෂ්ටාචාරය විසින් නිර්මාණය හැර වෙනත් ඇති බව. සෑම මහද්වීපයකින්ම එල්ල විවිධ පර්යේෂකයන් සොයා ගෙන වරකට වඩා , පමණක් නොව, නිමක් නැති උමං මාර්ග XX ආරම්භයේ සිට ප්රධාන වශයෙන් සොයා ලදී - කාගේ බිත්ති නුපුරුදු තාක්ෂණය (. උදා: Stalagmites, සායම් හෝ සිදුරු නමුත්, සමහරවිට ස්වභාවික ක්රියාවලීන් තවත් අඩි සමඟ) සමග ප්රතිකාර කරන ලදී මෙම යෝධ භූගත අවකාශය. සියවස් ගණනාවකට වඩා වැඩි වාර ගණනක්.

පැරණි උමං මාර්ග හඳුනා ගැනීම පහසු නැත, එය අපගේ ග්රහ ලෝකය ඓතිහාසික සංවර්ධන තුළ විරෝධී වැඩ කටයුතු තාක්ෂණය ක්රියාත්මක සහ, ඇත්ත වශයෙන්, මෙන්ම පෘථිවි පෘෂ්ඨයේ පරිවර්තනය සඳහා යාන්ත්රණයක්, සහ භූගත අවකාශයන් පිළිබඳ හසල දැනුමක් අවශ්ය වේ. බොහෝ අවස්ථාවල දී, කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් සඳහා ස්වභාවික හෝ කෘතිම සම්භවය ද යන්න හඳුනාගැනීමට, එය දුෂ්කර, අපි මෙම වස්තූන් බොහෝ (සාමාන්යයෙන් දියවීම මගින්) හා විශිෂ්ට පුදුම නිරවද්යතාවයකින් සැකසුම් බිත්ති විවරයන් ලක්ෂණ ඇති බව සැලකිල්ලට ගත හා පරිපූර්ණ පෙන්වීම හා දිශානතිය නම් විය. නවීන ගොඩනැඟිලිවලින් ඒවා බොහෝ විට ඔවුන්ගේ සෛලවල ප්රමාණවලින් වෙනස් වේ. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් සියලු දෙනාම එකම අවස්ථාවේ දී ප්රකාශ කළ නොහැකිය. මෙම භූගත අවකාශයන් පිළිබඳ ප්රකාශිත තොරතුරු කිහිපයක් අපි බලමු.

මෙම කඳුකරයේ Čatyr-ජනරාර් උන්නතාංශය 900 මීටර් පිහිටා මාබල් ලෙන් ක්රිමියාවේ හොඳින් දන්නා දොරටුව අමුත්තන් දී දැනට ගල් කුට්ටි පිරී 20 මීටර් ගැන මනින හැඩැති විශාල ප්රදේශයේ තමන් සොයා නල, karst තැන්පතු මත වම් ආවරණය කරන ලදී. භූමිකම්පා රාශියක් එහි දක්නට ලැබේ. සිවිලිම තුළ කඩා පනින හරහා අතිශය අසාමාන්ය හැඟීමක් නිර්මාණය කිරීම, සායම් සහ stalagmites ඔවුන් හමු වීමට වර්ධනය එල්ලී. මේ නිසා, බොහෝ දෙනා මුලින් සම්පූර්ණයෙන්ම සුමට උමග බිත්ති තිබූ අතර මුහුදු දෙසට ක්රමයෙන් බෑවුම් සහිත කඳු ගැඹුරින් විහිදී ඇති දැනුම්. බිත්ති හොඳින් සුරක්ෂිතව තබා ඇති අතර, නිසා පිරිසිදු ජලය හෝ හුණු ගල් විසුරුවා හැරීම, පැන නගින karst කඳුකරවල කිරීමට ඛාදනය අංශු මාත්ර නැහැ.

එවිට, කෙසේ වෙතත්, එය ඉදිරි උමග කොහේවත් ප්රමුඛ හා 1 උසකින් ආරම්භ කළු මුහුදේ වැලි (මිලියන 30 කට පමණ පෙර) අග Eocene හා Oligocene කපා විනාශ වී ඇති බව විශාල ග්රහකයක් වැටීම හේතුවෙන් ස්ථාපනය කරන ලදී සිට! මුහුදු මට්ටමේ කිලෝමීටර ක්රිමියානු කඳු ප්රධාන රිජ්, එය සංස්කරණය සහ මාබල් ලෙන් ප්රධාන කොටසක්, ග්රහකයක් විසින් විනාශ මෙම කඳුයාය පිහිටා, අවම වශයෙන් වයස අවුරුදු මිලියන 30, පැරණි උමං ක කැබැල්ලක් බව අපේක්ෂා කෙරේ.
ක්රිමියානු සර්ව විද්යාඥයින්ගේ නවතම වාර්තා පවසන පරිදි අලුප්කා හා සිමීස්හි අලංකාර වූ අජ්-පෙට්රි කඳුයාය යටතේ විශාල කුහරයක් ද සොයාගෙන ඇත. මීට අමතරව, ක්රිමියාව සමග කොකේසස් සමග සම්බන්ධ උමං මාර්ග ද අනාවරණය විය.

ආක්රස් කඳුවැටිය ඉදිරිපිට ඌවිරෝව්හි උමර්ගේ යටින් ඇති උගුඩාවන්ගෙන් එකක් වන කොකේසස් ප්රදේශයෙහි පර්යේෂකයන් සොයාගෙන ඇත. එයින් එකක් ක්රිමියානු අර්ධද්වීපය හා අනෙක්
ක්රොස්නෝඩර් නගරයේ, ඩොස්ක් සහ රොස්ටොව්හි ඩොං යන නගරයටත්, පොලොලිය දක්වාත් දිගටම පවතියි. කැස්පික් වෙත ශාඛාවක් රුසියාවෙන් හමුවිය. අවාසනාවකට මෙන්, ගවේෂණය පිළිබඳ විස්තර වැඩි විස්තර සහිතව පළ නොකරන ලදි.

වොල්ගා කලාපයේ (වොල්ගොග්‍රෑඩ් කලාපයේ ඉර්නොව් දිස්ත්‍රික්කය) සුප්‍රසිද්ධ මෙඩ්වඩිකි රිජ් ඇත, එය 1997 සිට “කොස්මොපොයිස්ක්” ගවේෂණ මගින් ප්‍රමාණවත් ලෙස පරීක්ෂා කර ඇත. කිලෝමීටර් දස දහස් ගණනක් අධීක්ෂණය කරන ලද උමං ජාලයක් සොයාගෙන සිතියම්වල පටිගත කර ඇත. උමං මාර්ගවල කොහේ හරි රවුම් හරස්කඩක් ඇත, ඕවලාකාර හරස්කඩ විෂ්කම්භය මීටර් 7 - 20 කි. මෙම මානය ඒවායේ සම්පූර්ණ දිග දිගේ අඩු නොවන අතර මතුපිට සිට මීටර් 6 - 30 ක් ගැඹුරට සිදු වේ. බෙයර් රිජ් අසල, උමං වල විෂ්කම්භය මීටර් 22-35 දක්වාත්, පසුව මීටර් 80 දක්වාත්, රිජ් යටම එය මීටර් 120 ක් වන අතර එය විශාල ශාලාවක් නිර්මාණය කරයි. මෙතැන් සිට මීටර් හතක උමං මාර්ග තුනක් විවිධ කෝණවලින් ධාවනය වේ. සොරකම් කරන ලද නිධන් සඟවා ඇති UFO කඳවුරු හෝ අවම වශයෙන් භූගත කොල්ලකරුවන්ගේ නගරයක් ඇති බව ප්‍රදේශවාසීන්ට ඒත්තු ගොස් තිබේ.

මධ්යකාලීන ග්රහලෝකය, මාර්ගය වන විට, රුසියාවේ වඩාත් පුදුම ස්ථානයක් ලෙස කීර්තිමත්. එය අකුණු සඳහා එවැනි චුම්භකයක් වේ: ක්ෂේත්රයේ පුරා තෲ පියාසර කරන පිස්සු ගිනිබෝල හෝ අර්ධ ගස් roztínají බව සාමාන්ය නමුත් ඇදහිය නොහැකි තරම් බලවත්, විදුලි කෙටීම් සහ එම ගල්තලාව මත කැලැල් තබන්න. මේ සියල්ල මධ්යධරණී පල්ලිය සඳහා බොහෝ විට පොදු ය. එක් අවස්ථාවක පැහැදිලි ජල උල්පත් දී නම්, හා දෙවන රැහැන සම්පූර්ණයෙන්ම විෂ වේ: ඊට අමතරව, මේ රටේ අමුතු ආරංචි මාර්ග වමෙන්. අප පස විෂ බව එකතු කරන්න නම්, විකිරණ හා සතුන් ආවර්තිතා අභිරහස් මරණ වැඩි, ඒ නිසා අපි මේ ස්ථානය ඒ බියකරු කීර්තිය වන්නේ ඇයි තේරුම්.
සමහර පර්යේෂකයන් විශ්වාස කරන්නේ මෙම උමං මාර්ග දැනට ක්රියාත්මක වන අතර ඒවා භාවිතා කරන සත්වයන් වන්නේ මෙම උමං මාර්ගයේ නිර්මාණකරුවෝ නොව, ප්රවාහනය කරන ධමනි සහ UFO bases ලෙසය.

සාරාංශ ගත කිරීමට, එය "Легенда об ЛСП" තුළ පී Mironičenko ක්රිමියාවේ, Altai, යුරල්, සයිබීරියාව හා ඈත පෙරදිග ඇතුළු රුසියාව සියලු, උමං වෙලී බව විශ්වාස පුදුමයට හේතුවක් නොවේ. ඔවුන් කළ යුත්තේ ඔවුන්ගේ ස්ථානය සොයා ගැනීමයි. ඒ අවාසනාවන්ත බොහෝ අවස්ථාවලදී අහඹු දී, Voronezh කලාපය, Yevgeny Česnokova භූමියේ ජීවන් වන අනපේක්ෂිත සමහර කුහරය තුළට පහත වැටී ඇති බව එම ගමේ පදිංචි liskinské Seljavnoje අත්දැකීම් විසින් පෙන්නුම් කර ඇති පරිදි සිදු කර ඇත. එය පසුව සිය බිත්ති නොදන්නා සංකේත ප්රදර්ශනය කර විවිධ දිශාවන් උමං මාර්ග, දී අපසාරී වන සිට ස්තුප ඇතුළු කිරීමට පෙන්වා ඇත ලදී.

ගෙලෙන්ජික් හිසෙහි කොකේසස්හි දී, මීටර භාගයක පමණ විෂ්කම්භයක් සහිතව 100 මීටරයකට වඩා ගැඹුරක් සහිත උණ්ඩයක් ලෙස කෙළින්ම ප්රසිද්ධ සිරස් තලයක් ඇත. එහි විචලතාව වන්නේ
කෙළින්ම, උණු කළ බිත්ති මෙන්. ඒවායේ ගුණාංග පිළිබඳ පර්යේෂණ වලින් පෙනී ගියේ මෙම බිත්ති එකවර තාප හා යාන්ත්‍රික බලපෑම් වලට බලපා ඇති බවයි. එමඟින් පාෂාණය තුළ මිලිමීටර 1 - 1,5 ක thickness ණකමකින් යුත් අසාමාන්‍ය කල්පැවැත්මක් ඇති “කවචයක්” නිර්මාණය කර ඇති අතර එය තාක්‍ෂණික සංවර්ධනයේ වර්තමාන අවධියේදී පවා නිර්මාණය කළ නොහැක. ඒ සමගම, බිත්ති දියවීම ඒවායේ තාක්ෂණික සම්භවය පෙන්නුම් කරයි. ඊට අමතරව, පතුවළේ දැඩි විකිරණ මනිනු ලැබීය. එතැන් සිට වොල්ගා කලාපයට මෙඩ්වාඩිකි රිජ් දක්වා දිවෙන උමං මාර්ග කරා දිවෙන සිරස් චිමිනි වලින් එකක් විය හැකි ය.

පශ්චාත් යුධ සමයේදී (50 දශකයේදී) ටාටාර් සමුද්‍ර සන්ධිය යටතේ උමගක් ඉදිකිරීම සම්බන්ධයෙන් සෝවියට් සංගමයේ අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශය විසින් රහසිගත නියෝගයක් නිකුත් කරන ලදී. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, රහස්‍යභාවය ඉවත් කරන ලද අතර, එවකට එහි සේවය කළ භෞතික විද්‍යා වෛද්‍ය එල්. පතුලේ භූ විද්‍යාව සම්බන්ධයෙන් ඉතා සුදුසුකම් ලත් අය. මෙම උමගෙහි අමුතු සොයාගැනීම් ද ඇය සඳහන් කළාය - තේරුම්ගත නොහැකි යාන්ත්‍රණ සහ සතුන්ගේ පොසිල අවශේෂ. කෙසේ වෙතත්, මේ සියල්ල ඉක්මනින් රහස් සේවා කඳවුරු තුළ අතුරුදහන් විය. ඇයගේ මතය අනුව, සැකලින් හරහා ජපානය දක්වා උමග අඛණ්ඩව පවතින බව බැහැර කළ නොහැකිය.
එබැවින්, ඈත පෙරදිග ඇතුළු රුසියාව, උමං මාර්ග සමග අතිශයින්ම බැඳී ඇති අතර, අප යුරෝපයේ පෙනුම දෙස බලනු ඇත.